汽車電子
汽車電子膠黏劑應用解決方案 拜高高材可以為汽車電子提供車身控制電子模塊粘接用硅膠 ? ECU導熱、灌封涂覆用硅膠 ? 混合動力逆變器導熱粘接密封膠汽車電子類傳感器主要在制動系統、變速器系統、發動機系統、速度位置系統、車輛空調系統等領域使用，主要傳感器種類有檔位、氣壓、油壓、轉向角度、速度、位置、胎壓、溫度、濕度、空氣質量、雨量、光量、氧傳感等，助力駕乘往更為安全、舒適、節能和智能方向發展。
傳感器可以測量輪胎壓力和車輪速度，檢查車軸負載和轉向角，監控油位、電機溫度和燃料液位。當今一部汽車內所安裝的傳感器超過100種——而且還在不斷增加。與相關的電子控制單元一起，它們有助于在駕駛中保持汽車處于車道內，使自動換擋的過程更流暢，減少排放，以及其他功能。簡言之，它們帶來了更高的安全性、便利性、舒適性和效率。不過，這也意味著出錯的傳感器（例如那些與車身電子穩定系統或安全氣囊相關的傳感器）可能導致生命危險。 為了確保這種狀況不會發生，電子控制單元和傳感器中的電子元件以及外殼上的開放式觸點必須被可靠地永久保護免受損傷性影響。使用精確的粘接、密封和灌封工藝和合適的灌封材料，獲得可重復性精度，就可以達到這一目標。 |
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型號 | 應用產品 | 產品類型 | 產品組份類型 | 固化條件 | 用膠點 |
SIGEL 1878 | 真空助力器壓力傳感器 | 有機硅 | 雙組分 | 室溫/加熱固化 | 凝膠灌封 |
SIPC 9446 | 真空助力器壓力傳感器 | 有機硅 | 單組分 | 加熱固化 | 殼體密封 |
SIPC 1856 | 真空助力器壓力傳感器 | 有機硅 | 單組分 | 室溫固化 | 殼體密封 |
SIPC 1856 | DPS差壓傳感器 | 有機硅 | 單組分 | 室溫固化 | 陶瓷基板 |
SIPC 1856 透明 | DPS差壓傳感器 | 有機硅 | 單組分 | 室溫固化 | PA66粘接密封 |
EP 2023 | 霍爾效應位置傳感器 | 環氧 | 雙組分 | 室溫/加熱固化 | 殼體內部灌封 |
EP 1702 | 霍爾效應位置傳感器 | 環氧 | 雙組分 | 室溫/加熱固化 | 殼體內部灌封 |
EP 1702 | 胎壓傳感器 | 環氧 | 雙組分 | 室溫/加熱固化 | 殼體內部灌封 |
EP 1712 | 胎壓傳感器 | 環氧 | 雙組分 | 室溫/加熱固化 | 殼體內部灌封 |
EP 6124 | 應變片式壓力傳感器 | 環氧 | 雙組分 | 室溫/加熱固化 | 灌封 |
EP 6124 | 溫度傳感器 | 環氧 | 雙組分 | 室溫/加熱固化 | 灌封 |
EP 1761 | 溫度傳感器 | 環氧 | 單組分 | 加熱固化 | 感應頭包封 |
EP 6124 | 速度傳感器 | 環氧 | 雙組分 | 室溫/加熱固化 | 灌封 |
EP 6124 | 變速箱壓力傳感器 | 環氧 | 雙組分 | 室溫/加熱固化 | 灌封 |
EP 1712 | 電感式傳感器 | 環氧 | 雙組分 | 室溫/加熱固化 | 電感線圈灌封 |
